This shows you the differences between two versions of the page.
Both sides previous revision Previous revision Next revision | Previous revision Next revision Both sides next revision | ||
tips:peugeot308gti:bible_308gti [2021/11/19 13:18] mattieu |
tips:peugeot308gti:bible_308gti [2023/06/27 17:02] mattieu [Pédale d'embrayage qui grince] |
||
---|---|---|---|
Line 42: | Line 42: | ||
Fonctionnant avec des indices d’octane RON 95 ou RON 98, il développe une puissance de 200 KW et un couple de 330 Nm. La pression d’injection est portée à 200 bars. Le moteur est ainsi rempli jusqu' | Fonctionnant avec des indices d’octane RON 95 ou RON 98, il développe une puissance de 200 KW et un couple de 330 Nm. La pression d’injection est portée à 200 bars. Le moteur est ainsi rempli jusqu' | ||
- | Puissance et couple sont parfaitement dosables, même à haut régime, grâce à la conception de la wastegate, la soupape de décharge du turbo. Ce turbo, un BorgWagner | + | Puissance et couple sont parfaitement dosables, même à haut régime, grâce à la conception de la wastegate, la soupape de décharge du turbo. Ce turbo, un BorgWarner |
Répondant à la norme Euro6, ce moteur EP6 FDTR présente un rapport volumétrique de 9.2 :1 et un équipage mobile de pointe d' | Répondant à la norme Euro6, ce moteur EP6 FDTR présente un rapport volumétrique de 9.2 :1 et un équipage mobile de pointe d' | ||
Line 163: | Line 163: | ||
Une alternative est de faire une vidange de boite avec l' | Une alternative est de faire une vidange de boite avec l' | ||
+ | __EDITO du 01/12/2021 :__ Peugeot a changé de référence pour l' | ||
==== Bruit sourd type "corne de brume" ==== | ==== Bruit sourd type "corne de brume" ==== | ||
Plaquettes de freins qui frottent sur le disque après une grosse utilisation / quand on re-démarre / volant légèrement braqué à gauche ou à droite. | Plaquettes de freins qui frottent sur le disque après une grosse utilisation / quand on re-démarre / volant légèrement braqué à gauche ou à droite. | ||
Rien de grave c'est la conséquence des pistons d' | Rien de grave c'est la conséquence des pistons d' | ||
- | __Solution :__ remplacer les pistons d' | + | __Solution :__ remplacer les pistons d' |
- | Kit Théo Mgo : https://www.facebook.com/ | + | |
__EDITO du 20/10/2021 :__ le problème serait plutôt lié au support des étriers de frein avant, cela reste à confirmer. | __EDITO du 20/10/2021 :__ le problème serait plutôt lié au support des étriers de frein avant, cela reste à confirmer. | ||
Line 177: | Line 177: | ||
Si vous remplacez vos disques/ | Si vous remplacez vos disques/ | ||
- | __Solution :__ Remplacer les pistons s'il est encore temps (idéalement par des modèles inox, voir kit Théo Mgo). Sinon remplacer les étriers complets. | + | __Solution :__ Remplacer les pistons s'il est encore temps (idéalement par des modèles inox, par exemple Godspeed). |
Si voiture garantie, le remplacement des 2 étriers est possible et pris charge à 100% par Peugeot. | Si voiture garantie, le remplacement des 2 étriers est possible et pris charge à 100% par Peugeot. | ||
Line 209: | Line 209: | ||
La pédale d' | La pédale d' | ||
- | Si la voiture le fait depuis le début, il semble que graisser l' | + | Si la voiture le fait depuis le début, il suffit de graisser l' |
- | Mais il s'agit d'une pièce en plastique qui finit par s' | + | Si le problème apparaît au bout d'un moment, mieux vaut faire contrôler cette agrafe en concession. Il s'agit d'une pièce en plastique qui finit par s' |
- | __Solution :__ Faire remplacer l' | + | __Solution :__ graisser l' |
Pour information : | Pour information : | ||
Line 294: | Line 294: | ||
* Cache moteur ancien logo Peugeot Sport, Réf : 98 064 601 80 | * Cache moteur ancien logo Peugeot Sport, Réf : 98 064 601 80 | ||
* Cache moteur nouveau logo Peugeot Sport, Réf : 98 161 441 80 | * Cache moteur nouveau logo Peugeot Sport, Réf : 98 161 441 80 | ||
+ | * Seuil de porte, Réf Gauche : 98156270VV, Réf Droite : 98156271VV | ||
* Antenne courte, Réf : 6561N3 | * Antenne courte, Réf : 6561N3 | ||
+ | * Canule d' | ||
+ | * Canule d' | ||
+ | * Jupe arrière, Réf : 1614078980 | ||
==== L' | ==== L' | ||
Line 304: | Line 308: | ||
==== Huiles moteur et filtre ==== | ==== Huiles moteur et filtre ==== | ||
* Origine, TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30, Réf : 214178, Réf PSA : B71 2312 ; quantité : 4.2L | * Origine, TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30, Réf : 214178, Réf PSA : B71 2312 ; quantité : 4.2L | ||
- | * Castrol (pas conforme aux préconisations, | + | * Castrol (pas conforme aux préconisations, |
* Filtre à huile, Réf : Purflux SOGL358A | * Filtre à huile, Réf : Purflux SOGL358A | ||
==== Huile de boite de vitesse ==== | ==== Huile de boite de vitesse ==== | ||
+ | * Nouvelle référence d' | ||
* Origine, Huile De Transmission HBVFE 75W, Réf : 1618078480 ; quantité : 2.2L | * Origine, Huile De Transmission HBVFE 75W, Réf : 1618078480 ; quantité : 2.2L | ||
- | * Motul : Motul Gear 300 LS 75W90 ; quantité : 2.2L | + | * Motul Gear 300 LS 75W90 ; quantité : 2.2L |
- | Avec l'huile de boite d' | + | __Note 1 :__ avec la référence d'huile de boite d' |
+ | __Note 2 :__ l' | ||
==== Embrayage ==== | ==== Embrayage ==== | ||
* Origine, Embrayage Luk, Réf : 9805498580 | * Origine, Embrayage Luk, Réf : 9805498580 | ||
Line 379: | Line 385: | ||
* Motul RBF700 1.5L (non miscible) | * Motul RBF700 1.5L (non miscible) | ||
* Castrol React SRF RACING | * Castrol React SRF RACING | ||
+ | |||
+ | Pistons inox pour étriers avant : | ||
+ | * Kit Godspeed : https:// | ||
__Remarque :__ les durites de frein de 308 GTi étant renforcées, | __Remarque :__ les durites de frein de 308 GTi étant renforcées, | ||
Line 403: | Line 412: | ||
==== Autres pièces utiles ==== | ==== Autres pièces utiles ==== | ||
+ | * Pompe à injection haute pression BOSCH, Ref : 9802540080 | ||
+ | * Façade multifonction (sans CD), Réf : 96777660ZD | ||
+ | * Façade multifonction (avec CD), Réf : 96777664ZD | ||
* Outil de démontage de cache écrou de roue, Réf : 6763 05 | * Outil de démontage de cache écrou de roue, Réf : 6763 05 | ||
* Short Shifter 4H-TECH, Réf : https:// | * Short Shifter 4H-TECH, Réf : https:// |