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--- tips:peugeot308gti:bible_308gti [2025/06/19 18:35]
ciolnibo [Admission]
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ciolnibo [Freinage]
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 Les plaquettes de frein pour l'avant :
   * Origine,  Réf : 16 106 964 80
-  * Valeo,  Réf : 601660
   * Textar, Réf : 2485101
   * Ferodo DS2500, Réf : FRP3135H
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   * Pagid RST, Réf : RST 8050
   * Pagid RSL, Réf : RSL 8050
-  * PFC Brakes, Plaquettes PFC 11 Peugeot 308 GTI, Réf : 7671.11.15.44
+  * PFC Brakes, Réf : 7671.11.15.44
   * Tarox Strada, Réf : SP1468.112
   * Tarox Enduro, Réf : SP1468.118
-  * EBC YellowStuff, Réf : DP42112R
 Les disques de frein pour l'arrière :
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   * Origine, Réf : 16 364 139 80
   * Tarox, Réf : SP1473-112, https://www.tpms-shop.fr/308-ii-gti/223717-plaquettes-arriere-tarox-pour-308-gti-270.html
-  * EBC YellowStuff, Réf : 159136
 Durites aviation :
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 __Remarque :__ les durites de frein de 308 GTi étant renforcées, il n'est pas nécessaire de monter des durites aviation pour l'endurance sur circuit. En revanche, il est préférable de purger le circuit d'origine avec du liquide plus performant, comme le Motul RBF600.
-==== Admission ====
+==== Admission / Refroidissement moteur ====
 Admission directe GT'Intake : kit complet incluant filtre à air, durites, récupérateur d'huile, etc.\\
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   * Flexeo, Réf : En Noir = FL-PEU112NM ; En Rouge = FL-PEU112R ; En Bleu = FL-PEU112B
-Hardpipe :
+Hardpipe conseillé :
   * Flexeo, Réf : 1440J0-B
-Durite gros volume papillon :
+Durite gros volume papillon conseillé :
   * Flexeo, Réf : THP-PAP-N
+Echangeur gros volume conseillé :
+  * Forge, Réf : FO-FMINT30
+  * Airtec, Réf : ATINTP308 (durite en supplément : ATMSP&C4)
+Radiateur d'huile conseillé :
+  * Airtec, Réf : ATMSP&C3
+  * Hel, Réf : HOCK-PEU-005
+Chaussette Turbo conseillé :
+  * Forge, Réf : FMTUBL14
 Ecope d'admission d'air imprimé en 3D sur mesure avec boa :

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